Στα ολοκληρωμένα έργα του ΕΣΠΑ 2007-2013 τα έργα στο λιμάνι Μαντουδίου

Σε κλοιό βρίσκονται πλέον τα περίφημα 181 έργα προτεραιότητας του ΕΣΠΑ 2007-2013. Μιλάμε για τα μεγαλύτερα έργα που υπάρχουν σε αυτό το Ευρωπαϊκό χρηματοδοτικό πρόγραμμα. Σε αυτά βρίσκουμε πολύ γνωστά έργα αλλά και έργα λιγότερα γνωστά όπως εκείνα της πληροφορικής.

Σε γενικές γραμμές βλέπουμε τα έργα με μπλε και πράσινο χρώμα να γίνονται όλο και περισσότερα αλλά υπάρχουν πλέον και αρκετά έργα που κινδυνεύουν, όντας στην κόκκινη ζώνη.
Άλλωστε αυτός ήταν ο λόγος της επίσκεψης μελών του Ευρωκοινοβουλίου στη χώρα μας την προηγούμενη εβδομάδα που δεν κατάληξε και τόσο καλά. Ας δούμε σε τι σημείο βρισκόμαστε:

ΤΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΑ ΕΡΓΑ
Στα ολοκληρωμένα έργα είναι ο Σταθμός Συμπίεσης φυσικού αερίου στη Νέα Μεσημβρία Θεσσαλονίκης και ο Αγωγός Φυσικού Αερρίου Υψηλής Πίεσης προς Αλιβέρι. Επίσης το Κτήριο Διάχυτης Νοημοσύνης, το Εθνικό Σύστημα Ηλεκτρονικών Δημόσιων Προμηθειών (ΕΣΗΔΠ), το ολοκληρωμένο πληροφοριακό σύστημα ελεγκτικών υπηρεσιών (ΟΠΣΕΥ), η Περιμετρική Οδός στο Βαθύ Σάμου, η επαρχιακή οδός Καμπί- Χαβούνα- Κάτω Μεριά Κέας, η παραϊόνια Οδός, η επαρχιακή οδός Λάρισα-Καρδίτσας και Παιανία-Σπάτα-Λούτσα, τμήμα της ΕΟ Θήβας-Λειβαδιάς, το οδικό έργο Αταλάντη-Βοιωτία, Ανατολή-Εγνατία(Ιωάννινα), τμήμα της ΕΟ Ρόδος-Λίνδος κα Αγ.Ισίδωρος-Λάερμα, η επαρχιακή οδός Καλλονή-Ερεσός, το Καρτέρι-Πάργα, το Σέρρες-Αμφίπολη, το Λάρισα- τα έργα στο λιμάνι Κύμης, Μαντουδίου, Λαυρίου, Πειραιά, τα σιδηροδρομικα έργα ΣΚΑ-3 Γέφυρες-Κιάτο κ.α

ΤΑ ΕΡΓΑ ΠΟΥ ΤΡΕΧΟΥΝ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΚΙΝΔΥΝΕΥΟΥΝ
Εδώ έχουμε επίσης σημαντικά έργα όπως: τα μεγάλα έργα στους αυτοκινητόδρομους Ολυμπία Οδός, Ε65, Ιόνια Οδός, Αιγαίου, τα ΚΕΛ Κρωπίας-Παιανίας, Μουσείο Μεσσαράς Κρήτης, σιδηροδρομικά έργα Κιάτο-Ροδοδάφνη, Τιθορέα-Δομοκός, έργα στα Λιμάνια Πάτρας και Άστρους, το έργο Μετρό Αγία Μαρίνα-Δημοτικό Θέατρο, τα έργα της Εγνατίας Φλώρινα-Νίκη, Κορομηλιά-Κρυσταλλοπηγή, Θεσσαλονίκη-Προμαχώνας κ.α

ΤΑ ΕΡΓΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ ΖΩΝΗ
Εδώ βρίσκουμε έργα που δεν είναι σε άμεσο κίνδυνο αλλά είναι έργα με μεγάλες καθυστερήσεις, ωστόσο προς το παρόν ελεγχόμενες: Ψηφιακό Σχολείο, Δασολόγιο, Ηλεκτρονικό Εισιτήριο ΟΑΣΑ, ο αυτοκινητόδρομος Μορέας, παρακαμψή Αεροδρομίου Κέρκυρας, Παράκαμψη Λάρισας, Ποτίδαια-Κασσάνδρα, Γύθειο-Αρεόπολη, Αγία Βαρβάρα-Απομαρμά, Άκτιο-Αμβρακία, Πατρίδα-Νάουσα, επέκταση Τραμ προς Πειραιά, έργα στο Αεροδρόμιο Μακεδονία, σιδηδρομικό έργο Διακοπτό-Ροδοδάφνη, β`φάση Θριάσιου Πεδίου, σηματοδότηση ΠΑΘΕΠ, κλείσιμο ΧΑΔΑ, χείμμαρος Ξηριά, έργα αποχέτευσης σε 120 οικισμούς, ανάδειξη λίμνης Πολυφύτου, διαπλάτυνση Διαύλου Λευκάδας, νεό μουσειο Βεργίνας, έργα στο Νοσοκομείο Άγιος Ανδρέας Πατρών κ.α

ΤΑ ΚΟΚΚΙΝΑ ΕΡΓΑ
Εδώ είναι που κινδυνεύουν να ξεμείνουν από χρηματοδότηση χωρίς να ολοκληρωθούν. Εδώ έχουμε πολύ σημαντικά έργα: Εθνικό Ληξιαρχείο, Κτηματολόγιο, οδικό έργο Ν.Στύρα-Στύρα, Αρδάνιο-Ορμένιο, Μετρό Θεσσαλονίκης, νέα αποβάθρα στο λιμάνι της Σύμης, σιδηροδρομικά έργα Πειραιάς-3 Γέφυρες, Πολύκαστρο-Ειδομένη, Λίμνη Κάρλα, Θέατρο Ζακύνθου κ.α

Φυσικά εδώ θα πρέπει να τονίσουμε πως τα παραπάνω έργα και κυρίως αυτά που βρίσκονται στην πορτοκαλί και κόκκινα έργα μπορεί να είναι έργα phasing ωστόσο μιλάμε για απώλεια χρηματοδότησης μέρους του ποσού που είχε δεσμευθεί από το ΕΣΠΑ 2007-2013.